快(kuài)遞(dì)紙箱(xiāng)包裝(zhuāng)垃圾(jī)如何處(chù)理(lǐ)?

　　 快遞紙箱(xiāng)包(bāo)裝垃圾(jī)如何(hé)處理(lǐ) ?近些(xiē)年快遞(dì)業以每(měi)年50%的高(gāo)速(sù)增加，成爲國民經濟(jì)的一道亮麗景(jǐng)色，一個城市一(yī)年的快遞包裹(guǒ)量就(jiù)到(dào)達20.5億件(jiàn)。但随之而來的(de)是越(yuè)來越(yuè)多的(de)快遞廢(fèi)物。快遞(dì)包裝(zhuāng)材料給環(huán)境帶(dài)來負(fù)面(miàn)影響有(yǒu)多大(dà)?怎麽(me)削減快遞(dì)包裝廢物(wù)污染(rǎn)，有用收回(huí)再利用，成了不可忽(hū)視的(de)環保問題(tí)。

　　現(xiàn)狀(zhuàng)一：小(xiǎo)快遞(dì)網點的紙箱包裝材(cái)料自行收購

　　我們在了解(jiě)的過程中發現，順豐等大品牌的包(bāo)裝材料都是由總(zǒng)部供給(gěi)，其材(cái)料的質量(liàng)和(hé)環(huán)保安全較有保(bǎo)證。而有些小快遞店，他(tā)們(men)的包(bāo)裝(zhuāng)材料大都是(shì)經過(guò)路旁邊(biān)派(pài)發的宣揚(yáng)卡片(piàn)或許是(shì)網上的包裝(zhuāng)材料(liào)店訂(dìng)貨(huò)。也有部分大(dà)型快(kuài)遞公(gōng)司的(de)加盟店，一(yī)部分材料(liào)從(cóng)總(zǒng)部收購，而(ér)膠(jiāo)袋和膠(jiāo)紙一般都(dōu)是自(zì)行在(zài)社(shè)會上收(shōu)購。一位加盟店的負責人告訴(sù)我們，由于總部賣給(gěi)他(tā)們(men)的材(cái)料貴(guì)一些，爲(wèi)了節省本(běn)錢，就會(huì)自行收(shōu)購。“如膠袋。去(qù)總部收購(gòu)每(měi)個要2角(jiǎo)錢，而(ér)在網上買，每個(gè)隻需8分錢(qián)。我們每個月有(yǒu)10萬的(de)量，一(yī)個月下來(lái)就可節省(shěng)上萬(wàn)元。”

　　現狀二(èr)：有些網點(diǎn)多紮(zhā)幾圈膠帶很常(cháng)見

　　常(cháng)常網(wǎng)購的消費(fèi)者會(huì)發現，拆包裹(guǒ)時(shí)都會有“很吃力”、“拆了(le)一層又一(yī)層”的感觸。可是，爲了(le)防止産品(pǐn)在運輸過程中被損(sǔn)壞(huài)，賣家和(hé)快遞公司隻好在包(bāo)裝上(shàng)下功夫(fū)。一袋1300毫升的(de)洗衣液(yè)，包(bāo)兩層(céng)氣泡袋、卷(juàn)兩圈膠帶，加上氣泡(pào)枕放入紙箱，再在紙(zhǐ)箱上卷四(sì)圈膠帶作(zuò)井(jǐng)字(zì)形固(gù)定。這是某快遞網點的打包場景。爲(wèi)什麽(me)不(bú)少紮點膠紙(zhǐ)或膠(jiāo)帶呢?某快(kuài)遞網(wǎng)點負(fù)責人小王說(shuō)：“我們也(yě)想節省本錢，但假如由于包裝(zhuāng)問題，在物(wù)流過程中(zhōng)産品(pǐn)損壞(huài)，構成丢失(shī)，這就因小(xiǎo)失大(dà)了。”

　　我們(men)還在深(shēn)圳華強北的一(yī)家快遞(dì)公司網(wǎng)點看(kàn)到，一(yī)位女(nǚ)士正(zhèng)在預備快(kuài)遞一個玩具。玩(wán)具的外部已有幾層(céng)珍珠棉包(bāo)裹，但快遞(dì)點的(de)負責(zé)人仍是以(yǐ)爲(wèi)不安全，又紮(zhā)紮實實地卷了(le)厚厚的幾層珍珠棉，再用膠帶(dài)重複環繞(rào)裹緊(jǐn)後，才裝(zhuāng)進袋裏(lǐ)。包裝(zhuāng)後的(de)玩(wán)具體積增加(jiā)了一(yī)倍有(yǒu)餘(yú)。

　　現狀三(sān)：沒有環保強制規範(fàn)

　　郵管(guǎn)局有關負(fù)責人介紹，2017年我(wǒ)國200萬(wàn)個快(kuài)遞員運送了(le)350億(yì)個包(bāo)裹(guǒ)，均(jun1)勻每(měi)個快(kuài)遞員每天要投(tóu)遞50個(gè)包(bāo)裹，假如(rú)去掉(diào)度(dù)假(jiǎ)的時(shí)間，每個我國快(kuài)遞員均(jun1)勻每天要運送60個包裹。包裹(guǒ)多了，肯定(dìng)會産(chǎn)生廢物。“但(dàn)這不能怪快遞(dì)，快(kuài)遞(dì)僅僅是使(shǐ)用環節，并(bìng)且我(wǒ)們國家就沒有關于快遞(dì) 紙箱(xiāng)包裝(zhuāng) 的環保(bǎo)規(guī)範。”

　　關(guān)于包裝規範，現行規(guī)範多爲引(yǐn)薦性(xìng)目标，約束力不(bú)強，履行有(yǒu)難(nán)度(dù)。以全生物降解(jiě)快遞袋(dài)爲例，技能現已十分老(lǎo)練，但現在國家(jiā)層面規(guī)範缺失(shī)，構成推(tuī)廣(guǎng)困難(nán)。

　　怎(zěn)麽化解快遞發展中的紙箱包裝(zhuāng)廢物(wù)問題

　　快遞(dì)帶來(lái)的紙箱包(bāo)裝廢(fèi)物問(wèn)題，正在引起社會各(gè)界(jiè)的廣(guǎng)泛重視(shì)。“紙箱包裝過度”與“安(ān)全所需”，怎(zěn)麽在兩者之間(jiān)獲取平衡(héng)，怎麽(me)使商(shāng)家與消費(fèi)者盡量選(xuǎn)用(yòng)環(huán)保材料，怎麽完(wán)成收(shōu)回-循環-再(zài)利用(yòng)，現已成爲(wèi)一個社會一起(qǐ)重視(shì)的問題。

　　目前國(guó)家層面到(dào)企(qǐ)業，都在(zài)盡力處理這一(yī)問題。上一(yī)年8月(yuè)，國家郵政局出台了《推動(dòng)快遞(dì)業綠色包裝工作實(shí)施方案》，提(tí)出快遞業(yè)紙箱包裝要在綠色(sè)化、減量化(huà)、可循環等方(fāng)面(miàn)獲得(dé)顯着作用(yòng)。郵管局有(yǒu)關(guān)負責人(rén)介紹，上一年(nián)國(guó)家郵政局(jú)領導(dǎo)爲此(cǐ)做了(le)調研，造訪(fǎng)了部分紙(zhǐ)廠和(hé)包裝(zhuāng)廠，并(bìng)到了(le)順(shùn)豐(fēng)總(zǒng)部(bù)調查，期(qī)望源頭(tóu)生産廠家和快(kuài)遞龍(lóng)頭企業爲快(kuài)遞(dì)包裝綠色(sè)化獻計(jì)出(chū)力。另(lìng)外，未來我(wǒ)國将(jiāng)趕快制定快遞(dì)業包(bāo)裝國家規範和行(háng)業規範(fàn)，讓快遞(dì)包裝有(yǒu)規範可依(yī)。

　　政府有(yǒu)召喚，企(qǐ)業也在舉動。順(shùn)豐(fēng)華富分部司(sī)理任宇(yǔ)告訴我(wǒ)們，爲了防(fáng)止過(guò)度包裝(zhuāng)，他們對(duì)包裝(zhuāng)物料實行(háng)了操控，如(rú)規則(zé)通明膠紙一卷(juàn)有必要包(bāo)30個快(kuài)件，依(yī)據(jù)快件類型，能(néng)用紙箱、紙袋(dài)的就不必膠(jiāo)袋。順豐供給的(de)冷鏈包裝箱顧(gù)客取完貨(huò)後，由(yóu)順豐(fēng)快遞(dì)員當(dāng)場(chǎng)收回(huí)等等。

　　 快遞(dì)紙箱包裝垃圾如何處(chù)理(lǐ) ?“快遞綠(lǜ)色包(bāo)裝不(bú)再僅(jǐn)僅一(yī)個行(háng)業問題，仍(réng)是一個綜(zōng)合性(xìng)的社(shè)會問題，處(chù)理這些問(wèn)題，郵(yóu)政管(guǎn)理部門和(hé)快遞企業義無反顧，一(yī)起也需求社(shè)會各(gè)方一(yī)起參加、廣泛支(zhī)撐，構成強壯(zhuàng)合力。”郵(yóu)管局相關負責(zé)人(rén)以(yǐ)爲。

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